Zurück Auswahl Stilllegungsdaten Deutschland
| Datum | Spur | Linie | Strecke |
|---|---|---|---|
| 10.04.1969 | 1000 mm | SL 3, E 3 | Hasten - Hochstraße - Fr. - Ebert - Platz - Markt - Hbf - Unterführung - Handweiser - Krankenhaus - Ehringhausen |
| 10.04.1969 | 1000 mm | Betriebsstr. | Unterführung - Btf. Neuenkamper Straße - Spitzkehre |
| 10.04.1969 | 1000 mm | Betriebsstr. | Handweiser - Wagenhalle Lenneper Str. - Spitzkehre |
| 31.12.1966 | 1000 mm | SL 12 | Talsperre - Struck - Lenneper Straße |
| 30.04.1965 | 1000 mm | SL 15 | Hasten - Gerstau - Dohr - Bf. Wuppertal-Cronenfeld |
| 12.08.1962 | 1000 mm | SL 2 | Talsperre - Wermelskirchen, Remscheider Str. |
| 02.03.1961 | 1000 mm | SL 2 | Wermelskirchen, Remscheider Str. - Wermelskirchen, Schwanen |
| 31.07.1960 | 1000 mm | SL 3 | Ehringhausen - Burg, Wupperbrücke |
| 19.06.1958 | 1000 mm | alle SL | Heuptbahnhof - Bismarckstraße (Steilstrecke) - Markt - (Ersetzt durch zweigleisige Neubaustrecke ab 20.06.1958) |
| 04.01.1958 | 1000 mm | SL 2, 4 | Markt - Uhlandstraße, Schleife |
| 30.09.1953 | 1000 mm | SL 4 | Spitzkehre - Lennep, Kreishaus |
| 31.08.1953 | 1000 mm | SL 4 | Lennep, Kreishaus - Lüttringhausen Rathaus - Tannenhof |
| 31.07.1953 | 1000 mm | SL 13 | Markt - Vieringhausen - Güldenwerth - Reinshagen |
| 31.07.1953 | 1000 mm | SL 12 | Rathaus - Solinger Straße |
| 01.11.1951 | 1000 mm | SL 2, 4 | Schleife Uhlandstraße - Stadtpark |
| 01.07.1950 | 1000 mm | SL 1 | Markt - Stachelhausen - Amtsgericht |