Die B-Wagen der Serie 2400 sind durch Umbau aus der Serie 2100 entstanden, die in den Jahren 1984-85 mit einer Stückzahl von 30 Einheiten (22 KVB und acht KBE) als 2.Generation B-Wagen gebaut worden. Technisch waren sie gegenüber der 1. Generation unverändert aber im Aussehen und der Innenraumgestaltung weiterentwickelt worden.
| Bezeichnung | Zahl | Baujahr | Hersteller | Nummern | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| B 100 D | 28 | 2014-2021 | eigene Werkstätte | 2401-2428 | Umbau aus 2101-2117, 2192, 2119-2122, 2193-2196, 2198-2199 |
Als sogenannte „Zweiterstellung“ zur Verlängerung der Lebensdauer der konstruktiv noch gut erhaltenen B-Wagen der Serie 2100 entstanden diese Fahrzeuge als Serie 2400. Zwei der ursprünglich 30 Wagen standen nach Ausmusterung nicht mehr zur Verfügung. Markant sind vor allem die neuen Fahrzeugköpfe mit den Führerständen, von denen es nur noch einen pro Wagen gibt, so dass die Umbauten analog zur Serie 2200 nur paarweise eingesetzt werden können. Ein gemeinsamer Einsatz mit den übrigen B-Wagen-Serien ist möglich. Die ursprünglichen Türen waren bereits bei der Serie 2100 durch eine neue Bauart ersetzt worden. Auch erhielt die Serie 2400 eine komplett neue Innenausstattung und eine überarbeitete Fahrzeugtechnik. Die beiden zuerst umgebauten Tw 2412 und 2422 zeigen eine leicht abweichende Gestaltung der Heckpartie.