Zurück Auswahl Stilllegungsdaten Deutschland
Datum | Spur | Linie | Strecke |
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17.05.1998 | 1435 mm | SL 5 | Btf. Flughafendamm - Schleife Flughafen - Ersetzt durch NBS zum Empfangsgebäude des Flughafens |
15.03.1987 | 1435 mm | mehrere SL | Domsheide - Domshof - Schüsselkorb - Ersetzt durch neutrassierte Strecke |
01.05.1972 | 1435 mm | SL 4 | Am Dobben - Horn |
10.10.1971 | 1435 mm | SL 2 | Hansestraße - Utbremer Straße |
26.02.1971 | 1435 mm | Betriebsstr. | Gastfeldstraße - Pappelstraße |
04.05.1970 | 1435 mm | SL 11 | Btf. Gröpelingen - Industriehafen |
17.06.1967 | 1435 mm | SL 6 | Findorffstraße - Hemmstraße |
03.04.1967 | 1435 mm | SL 6 | Kirchstraße / Gastfeldstraße - Gastfeldstraße |
13.08.1965 | 1435 mm | SL 1, 4 | Am Markt - Wachtstraße - Große Weserbrücke - Ersetzt durch NBS |
31.05.1965 | 1435 mm | SL 7 | Rablinghausen - Woltmershausen - Bf. Neustadt - Kaisenbrücke |
31.05.1965 | 1435 mm | SL 7 | Bürgerpark - Eichendorfer Straße - Hemmstraße |
09.11.1964 | 1435 mm | SL 10 | Breitenweg - Utbremer Straße |
11.11.1963 | 1435 mm | SL 10 | St. Jürgen Straße - Bismarckstraße |
21.12.1962 | 1435 mm | SL 2, 3 | Faulenstraße - Europahafen - Hansastr./Nordstraße - Ersetzt durch NBS über Doventor |
05.11.1961 | Obus | OBL 8 | Gröpelingen - Oslebshausen - Grambke - Burg - Burgdamm |
02.05.1961 | 1435 mm | SL 5 | Pappelstraße - Bf. Neustadt |
19.06.1952 | 1435 mm | SL 12 | Btf. Sebaldsbrück - Osterholzer Friedhof |
xx.xx.1950 | 1435 mm | SL 15 | Bahnhof HB-Neustadt - Stephanibrücke . Stephanitor |
29.09.1949 | 1435 mm | SL 8 | Btf. Gröpelingen - Oslebshausen - Grambke - Burg |
20.12.1943 | 1435 mm | SL 10 | St. Jürgen-Straße - Bismarckstraße - Friedr. Karl.-Straße |
18.09.1916 | 1435 mm | SL 1 | Kaiserbrücke - Langenstraße - Domsheideraße - Bismarckstraße - Friedr. Karl.-Straße |